REGLAMENT 2010

[toni_ferx]

ni molt menys he volgut mai queixar-me de la feina de la coordinadora, de fet la millora es mes que evident, i pel que es veu el tema de les llantes ja està solventat.

[Aisman??]

Crec que s'ha malentes una mica la meva resposta, simplement us volia fer saber que no vull que us ho prengueu com alguna cosa personal el fet de que a algu els hi fessim canviar les llandes i a altres pilots no, si no que volia que entenguessiu que anavam molt enfeinats i que amb les presses s'ens van passar coses, i crec que sera molt important una mica d'ajuda de tots per a que aquestos despistes no tornin a passar.

I he respost amb el nick d'Aisman perque crec que aquest tema és mes a caracter organitzatiu de cursa que no pas de Coordinadora.

Com be diu en Joan Bosch o la secre, ja no se qui és, la coordinacio si que porta molta feina organitzativa, trucades, hores a l'ordinador.... pero la veritat es que ens sentim molt recolzats per tothom i crec que totes les critiques que hi ha hagut han set d'intencio constructiva, i quant veus que la gent respon i ja en la primera cursa del campionat s'apunten 72 pilots veus que ha valgut la pena.

Espero que puguem continuar amb aquesta dinamica, penseu que tots ajudem a que aixo funcioni.

Fins aviat!!

[Jordislot]

Respecta a les especificacions dels nou motors NC12.

Ara que ja hem fet rodar els motors, i podem treure conclusions i dades.

Quines seran les dades per tindre en compte a les verificacions, dels motors NC12?

Maximes RPM.

Maxim de GAUS.

Maxim Consum.

O com quedara aquest tema?

Fins aviat, adeu.

[Raul_Valls_pr0]

Respecta a les especificacions dels nou motors NC12.

Ara que ja hem fet rodar els motors, i podem treure conclusions i dades.

Quines seran les dades per tindre en compte a les verificacions, dels motors NC12?

Maximes RPM.

Maxim de GAUS.

Maxim Consum.

O com quedara aquest tema?

Fins aviat, adeu.

no t'oblidis de la maxima rotacio del colector, que per alguns es mes que normal ja aquest pas   

[Jordislot]

Respecta a les especificacions dels nou motors NC12.

Ara que ja hem fet rodar els motors, i podem treure conclusions i dades.

Quines seran les dades per tindre en compte a les verificacions, dels motors NC12?

Maximes RPM.

Maxim de GAUS.

Maxim Consum.

O com quedara aquest tema?

Fins aviat, adeu.

no t'oblidis de la maxima rotacio del colector, que per alguns es mes que normal ja aquest pas   

Raul.

  No entenc que vols dir amb l´ expressió "Màxima rotació del col•lector" per mi, aquesta expressió faria referència a les RPM com la màxima rotació que pot donar tant un induït i a la vegada el col•lector.

Però potser el teu tecnicisme va per un altre camí, el de "trucar el motor" corresponent.

Si es així, jo en aquest cas penso, que qui no sapigue participar, o guanyar amb les condicions que estableix el reglament, i te que fer retocs en el motor per millorar-lo ( que s’ho faci mirar) es un “Pirata”, però per ell farà. 

Els demés crec que tenim que fer el que ens indica el reglament, i millorar els nostres registres dintre de la legalitat.

Salutacions, i fins aviat.

[Aisman??]

Estic completament d'acord amb tu Jordi, tots sabem que trucar els motors esta prohibit pero es dificil de comprovar, i en cas de donar-se el cas que es pensi abans de fer-ho ja que esta danyant l'esperit de la competicio i forçant a que en temporades vinens s'hagin de pendre altres mesures, com per exemple canviar a motors de caixa tancada.....

El tema de regulacions dels nous motors ho deixarem per la tercera cursa, ja que s'ens ha tirat el temps a sobre per fer-ho abans de la cursa a cal Mestre, abans de comentar-ho amb la coordinadora us vull fer arrivar la meva opinio, i és mantenir les limitacions que hi havia l'any 2009 que era si no recordo malament de 9540 rpm mesurades al testing bench. D'aquesta manera tambe s'afavoriara que pilots amb Nc6 rapids no els descartin totalment, pero ja comento que nomes es el meu parer i s'ha de comentar abans amb la coordinadora. Tant bon punt tinguem alguna decisio ja ho farem saber a tothom.

Fins aviat

[polones]

El meu parer es semblant al de l'iceman, mantenir els actuals marges (any 2010) pel NC-6 i posar els anteriors de l'any passat (2009) al NC-12, s'igualalrien les opcions i la gent podria triar, però com be diu el president, s'ha d'esperar a que la coordinadora voti sobre el cas, salut a tots!

[Resislleida]

En la reunio d'avui tambe s'ha pres una decisio que nomes afecta a la classificacio de Senior. Degut a la quantitat de gent en la categoria Senior s'ha decidit modificar la manera de puntuar per a evitar empats.

La manera de puntuar actual es 25-23-22-21.... i es modificara per 35-33-32-31...

Es modificaran els resultats obtinguts fins ara per a que aquesta mesura no afecti a ningu.

Atentament,
Coordinadora Resislleida